सैन फ्रांसिस्को के मेयर डैनियल लुरी अपने शहर को अपने महिमा के दिनों में वापस लाना चाहते हैं। और वह तकनीकी नेताओं को आश्वस्त करता है – जो अक्सर अपने स्वयं के यूटोपियन आदर्शों को पिच करते हैं – उसे देने में मदद कर सकते हैं।
“मैं एक मेयर हूं जो फोन उठा रहा है और सीईओ को कॉल कर रहा है,” गुरुवार रात TechCrunch के सख्ती से इवेंट के दौरान Lurie ने कहा। “मैं उद्यमियों को बुला रहा हूं और कह रहा हूं, ‘हम आपको यहां कैसे रख सकते हैं?” या ‘हम आपको कैसे वापस ला सकते हैं?’ ‘
इन लोगों को वापस जीतने के लिए पहला कदम, उन्होंने कहा, एक बड़े पैमाने पर दवा और बेघर संकट को संबोधित कर रहा है जिसने कई व्यापारिक नेताओं को शहर से बाहर धकेल दिया है। Lurie ने अपने पहले 100 दिनों का अधिकांश समय शहर के सबसे परेशान पड़ोस में चलने के कार्यालय में बिताया है। इस सप्ताह, उन्होंने एक लंबे समय से कार्यक्रम वापस ले लिया जिसमें सैन फ्रांसिस्को ने नि: शुल्क पाइप, पन्नी और तिनके सौंपे, जो कि फेंटेनील जैसी दवाओं को निगलना करने के लिए उपयोग किए गए थे।
लूरी की “कॉमन सेंस नीतियां”, जैसा कि उन्होंने अपने 2024 मेयरल अभियान के दौरान उन्हें बुलाया था, बड़े पैमाने पर प्रौद्योगिकी नेताओं द्वारा चैंपियन किया जा रहा है। फ्लेक्सपोर्ट के सीईओ रयान पीटरसन के रूप में, स्ट्रिक्टलीवीसी में मंच से बाहर चले गए, जबकि सैन फ्रांसिस्को के मेयर ने चला गया, वह लुरी को चिल्लाया:
“शहर को थोड़ा साफ करने के लिए धन्यवाद।”
सार्वजनिक सुरक्षा पहल से परे, लुरी ने सैन फ्रांसिस्को में “निर्माण” के लिए इसे आसान बनाने की आवश्यकता पर जोर दिया – घरों के निर्माण और व्यवसायों के निर्माण का जिक्र किया।
शहर ने हाल ही में एक नई पहल का अनावरण किया, परमिट एसएफजो कि लाल टेप की मात्रा को कम करेगा जो स्टार्टअप को सैन फ्रांसिस्को में काम करने के लिए उतारा जाना चाहिए।
गुरुवार को, महापौर ने भी पेश किया नया ज़ोनिंग प्रस्ताव यह लम्बी इमारतों की अनुमति देगा – और इस प्रकार, अधिक आवास – पड़ोस में जो पारंपरिक रूप से केवल निचले, एकल परिवार के घरों की अनुमति देते हैं। यदि पारित किया जाता है, तो यह 1970 के बाद से सैन फ्रांसिस्को का पहला पुनर्मिलन हो सकता है।
“हम चाहते हैं कि हमारे उद्यमी व्यवसाय शुरू करें और फिर यहां रहें,” लुरी ने कहा। “इसका मतलब है कि अनुमति देना, एक रेस्तरां, एक बार या एक स्टार्टअप शुरू करना आसान हो जाता है।”
“हम लोगों को एक साथ आने और (…) व्यावहारिक होने की अधिक आवश्यकता है। हम सैन फ्रांसिस्को में यहां खो गए हैं,” लुरी ने कहा। “मेरा मानना है कि जो व्यावसायिक समुदाय यहां रहा है, वह नहीं छोड़ा गया, हमारे मूल्यों को समझता है, और हम आने वाले वर्षों में व्यवसायों को आकर्षित करने जा रहे हैं।”
एक हब का निर्माण
उस प्रयास के हिस्से के रूप में, लुरी ने कहा कि वह “कर के मोर्चे पर प्रतिस्पर्धी” प्राप्त करना चाहता है, यह सुझाव देते हुए कि वह शहर में कंपनियों को कर विराम देने के लिए तैयार है। सैन फ्रांसिस्को के मेयर ने कहा कि वह पहले से ही शहर की अग्रणी एआई कंपनियों के साथ काम कर चुके हैं ताकि वे अधिक कार्यालयों का निर्माण कर सकें और शहर में अधिक सम्मेलन आयोजित कर सकें।
उदाहरण के लिए, लुरी ने कहा कि उन्होंने डेटाब्रिक्स को 2030 के माध्यम से सैन फ्रांसिस्को में अपना एआई सम्मेलन आयोजित करने के लिए आश्वस्त किया, बजाय इसके कि लास वेगास में जाने के बजाय कंपनी ने मूल रूप से योजना बनाई। पिछले महीने, महापौर ने एक नए ओपनईआई कार्यालय के लिए रिबन काटने में भी भाग लिया।
जबकि इन एआई कंपनियों को कर कटौती मिल सकती है, मेयर चाहते हैं कि वे सैन फ्रांसिस्को में अन्य तरीकों से निवेश करें। विशेष रूप से, वह चाहते हैं कि ओपनआईई के सीईओ सैम अल्टमैन सैन फ्रांसिस्को के कला और संस्कृति दृश्यों में अपने निवेश के बारे में “जोर से” हो, जो कहते हैं कि कंपनी पहले से ही चुपचाप कर रही है।
लेकिन लुरी सिर्फ तकनीकी उद्योग के डॉलर नहीं चाहता है, वह अपने विचारों के बाद भी है। शहर ने हाल ही में सैन फ्रांसिस्को के लिए साझेदारी की घोषणा की – अटलांटिक के मालिक और स्टीव जॉब्स विधवा लॉरेन पॉवेल जॉब्स, प्रसिद्ध ऐप्पल डिजाइनर जोनी इव, और ऑल्टमैन सहित व्यापार नेताओं के एक संघ – ने व्यवसायों को सिटी हॉल के साथ बात करने के लिए एक स्पष्ट चैनल देने में मदद करने के लिए।
एसएफ में रोबोटैक्सिस
लेकिन कुछ सैन फ्रांसिस्कन्स चिंतित हैं कि तकनीकी उद्योग अन्य समुदायों को आगे बढ़ा रहा है। यह तनाव हाल ही में भड़क गया जब वेमो ने एसएफओ हवाई अड्डे को मैप करने के लिए एक परमिट प्राप्त करने की कोशिश की, जिससे इसके रोबोटैक्सिस को हवाई अड्डे से सवार ले जाने की अनुमति मिली।
वायमो ने सफलतापूर्वक एक एसएफओ मैपिंग परमिट प्राप्त किया, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए एक सख्त नक्काशी के साथ आया था कि वेमो हवाई अड्डे से वाणिज्यिक सामानों को स्थानांतरित नहीं करेगा। टीमस्टर्स के अंतर्राष्ट्रीय भाईचारे के लिए धन्यवाद, डिलीवरी ड्राइवर सैन फ्रांसिस्को के सिटी हॉल में महान शक्ति रखते हैं।
लुरी ने कहा कि उन्होंने वेमो के एसएफओ परमिट को पूरा करने के लिए लेबर यूनियनों के साथ काम किया, लेकिन स्पष्ट किया कि “वेमो कहीं नहीं जा रहा है।”
महापौर ने कहा कि वह आश्वस्त है कि स्वायत्त वाहन “जहां भविष्य चल रहा है,” है, और उसने अन्य कंपनियों के साथ शहर में एक बड़ी उपस्थिति के बारे में बात की है। लूरी ने अधिक स्वायत्त वाहनों को समायोजित करने के लिए शहर के बुनियादी ढांचे के निर्माण से भी इंकार नहीं किया।
जबकि टेक उद्योग का अधिकांश नवाचार ऐतिहासिक रूप से सिलिकॉन वैली में हुआ है, शहर से लगभग 40 मील दक्षिण में, एआई बूम सैन फ्रांसिस्को में दृढ़ता से केंद्रित है। लुरी का कहना है कि शहर को वास्तव में शहर में नवाचार लाने के लिए कुछ गति दी गई है।
“जब हम कर रहे हैं, तो हर कोई ऐसा होने जा रहा है, ‘मैं सैन फ्रांसिस्को में हो गया। अन्यथा मैं याद कर रहा हूं।” यहीं हम जा रहे हैं, ”लुरी ने कहा।
