चीन शिपिंग में से एक सहित शिपिंग कंटेनर, फ्लैटबेड रेलवे कारों पर झूठ बोलते हैं क्योंकि डॉक क्रेन 15 अप्रैल, 2025 को हैम्बर्ग, जर्मनी में हैम्बर्ग पोर्ट पर पीछे खड़े हैं।
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अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की दैनिक राजस्व पर उनके नवीनतम स्लेट के टैरिफ द्वारा उत्पन्न टिप्पणियों का खंडन करते हुए प्रतीत होता है।
एजेंसी ने सोमवार को सीएनबीसी को एक बयान में कहा, “5 अप्रैल के बाद से, सीबीपी ने नए पारस्परिक टैरिफ के तहत $ 500 मिलियन से अधिक एकत्र किए हैं, जो जनवरी 20, 2025 के बाद से लागू 15 राष्ट्रपति व्यापार कार्यों से कुल टैरिफ राजस्व में $ 21 बिलियन से अधिक का योगदान देते हैं।”
यह अपडेट वित्त प्रणाली में 10-घंटे की गड़बड़ के बाद आता है, जिससे हमें आयातकों को एक कोड को इनपुट करने से रोका गया, जिसमें माल को छूट दी गई थी जो पहले से ही उच्च कर्तव्यों के अधीन होने से पानी पर था।
सीबीपी ने अपने बयान में कहा, “यहां तक कि संक्षिप्त गड़बड़ के दौरान, सीबीपी की औसत $ 250 मिलियन/दिन की राजस्व धारा निर्बाध रही,” सीबीपी ने अपने बयान में कहा।
ट्रम्प ने बार-बार कहा है कि संयुक्त राज्य अमेरिका टैरिफ से प्रति दिन 2 बिलियन डॉलर ले रहा है, जिसमें राजस्व सीधे उनके तथाकथित “पारस्परिक” टैरिफ के परिणामस्वरूप होता है।
ट्रेजरी विभाग द्वारा सोमवार को जारी किए गए सबसे हालिया आंकड़ों में $ 305 मिलियन के रूप में “सीमा शुल्क और कुछ उत्पाद शुल्क करों” के तहत सूचीबद्ध कुल जमा राशि के विभाग के दैनिक विवरण को दिखाया गया है। सभी टैरिफ प्रवेश के बिंदु पर यूएस रीति -रिवाजों द्वारा एकत्र किए जाते हैं।
अप्रैल की शुरुआत में, ट्रम्प प्रशासन ने दर्जनों देशों पर खड़ी टैरिफ लगाए। घंटों बाद, यह अस्थायी रूप से चीन पर टैरिफ को छोड़कर, सबसे अधिक टैरिफ दरों को एक सार्वभौमिक 10%तक कम कर देता है, जिसे इसने ऊपर उठाया। इस बीच, प्रशासन ने मोटर वाहन उद्योग पर सेक्टर-विशिष्ट टैरिफ को बनाए रखा और उम्मीद है कि वह दवा उद्योग के लिए नई व्यापार नीतियों की घोषणा करे।
