कराची:
हैदराबाद चैंबर ऑफ स्मॉल ट्रेडर्स एंड स्मॉल इंडस्ट्री (HCST & SI) ने पाकिस्तान की आर्थिक प्रगति के लिए हैदराबाद-सुक्कुर मोटरवे (M-6) के निर्माण में लगातार देरी को एक प्रमुख सड़क के निर्माण में कहा है।
एक बयान में, एचसीएसटी और एसआई के अध्यक्ष मुहम्मद सलीम मेमन ने कहा कि चैंबर ने प्रधानमंत्री, संचार मंत्री, राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचए) के अध्यक्ष और नियोजन, विकास और विशेष पहल मंत्री को तत्काल पत्र भेजा था, जो एम -6 मोटरवे के तत्काल पूरा होने की मांग करता है।
सिंध के मुख्यमंत्री से आग्रह करते हुए एक पत्र भी भेजा गया था कि वह संघीय अधिकारियों पर लंबे समय से अतिदेय परियोजना पर काम में तेजी लाने के लिए दबाव डाले।
एम -6 के रणनीतिक महत्व को उजागर करते हुए, चैंबर अध्यक्ष ने कहा, “कराची-पेशावर मोटरवे पाकिस्तान की अर्थव्यवस्था की रीढ़ है और एम -6 एकमात्र लापता लिंक है। कराची पाकिस्तान के निर्यात और आयात में 60% से अधिक का संचालन करता है; इसलिए, एम -6 पूर्णता के लिए उच्च परिवहन लागत, व्यापार के लिए उकसाने के कारण। उन्होंने कहा कि मोटरवे “केवल एक मार्ग नहीं है, यह पाकिस्तान के औद्योगिक, कृषि और वाणिज्यिक क्षेत्रों के लिए एक जीवन रेखा है, जो हैदराबाद, मातियारी, नवाबशाह, नवाबशाह, खैरपुर और सुकुर” जैसे महत्वपूर्ण आर्थिक हब को जोड़ता है।
मेमोन ने बताया कि वर्तमान में सभी कार्गो और यात्री यातायात को पुराने और ओवरबर्डेड नेशनल हाइवे (एन -5) पर भीड़ दिया गया था, जो दुर्घटना-ग्रस्त और असुरक्षित हो गया है। “एम -6 के पूरा होने से यात्रा के समय और ईंधन की खपत में काफी कमी आएगी, सड़क सुरक्षा में सुधार होगा और वैश्विक व्यापार नेटवर्क में पाकिस्तान की स्थिति को मजबूत किया जाएगा।”
उन्होंने एम -6 में देरी के नकारात्मक प्रभाव पर भी ध्यान आकर्षित किया, जो चीन-पाकिस्तान इकोनॉमिक कॉरिडोर (CPEC) की प्रगति पर पैदा हो रहा था, जिसका उद्देश्य पाकिस्तान को एक क्षेत्रीय व्यापार केंद्र में बदलना था। “अगर पाकिस्तान CPEC दृष्टि को महसूस करने के बारे में गंभीर है, तो M-6 को और देरी के बिना पूरा किया जाना चाहिए,” उन्होंने कहा। चैंबर अध्यक्ष ने संघीय सरकार से परियोजना के लिए प्राथमिकता के आधार पर धन आवंटित करने का आग्रह किया और बजटीय बाधाओं के मामले में, निवेश के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी पर विचार करें।
