रिक्त स्लेट में 1,430 पाउंड की पेलोड क्षमता के साथ 3,600 पाउंड का अंकुश वजन होगा। रेटेड टोइंग क्षमता 1,000 पाउंड में सूचीबद्ध है-नए 2025 फोर्ड मावेरिक हाइब्रिड AWD में 4,000 पाउंड की अधिकतम टोइंग क्षमता से कम, जिसमें एक छोटा कार्गो बिस्तर है, लेकिन बड़ी कैब के लिए चार दरवाजे हैं।
नेत्रहीन, स्लेट क्लासिक दो-सीट वाले अमेरिकी पिकअप ट्रक के ईमानदार, क्षैतिज, वर्ग-धार वाले प्रोफ़ाइल का अनुसरण करता है-हालांकि फोर्ड, जीएम और रैम से पूर्ण आकार के यूएस पिकअप की तुलना में लघु में प्रस्तुत किया गया है जो सामूहिक रूप से प्रति वर्ष लगभग 3 मिलियन यूनिट बेचते हैं। यह 1980 के दशक से एक रेट्रो फोर्ड रेंजर की तरह दिखता है, बनाम हुंडई सांता फ़े की अधिक कार जैसी स्टाइलिंग, फोर्ड मावरिक के अलावा अमेरिका में केवल अन्य छोटे पिकअप की पेशकश की गई है।
आयामी रूप से, स्लेट मावरिक से छोटा है: यह 175 इंच लंबा, 71 इंच चौड़ा (दर्पणों को शामिल नहीं), और 69 इंच लंबा है। यह मावरिक की 200 इंच की लंबाई, 73 इंच की चौड़ाई (फिर से दर्पण के बिना), और 68- या 69-इंच की ऊंचाई से तुलना करता है। स्लेट एक पूर्ण 60 इंच (5-फुट) बिस्तर, बनाम मावेरिक का 54 इंच प्रदान करता है। (दोनों माप टेलगेट को उठाए गए के साथ हैं।) जबकि मावेरिक में कोई फ्रंट ट्रंक नहीं है (इसके बजाय एक इंजन है), स्लेट के सामने का ट्रंक कार्गो बेड में 37 क्यूबिक फीट के ऊपर 7 क्यूबिक फीट का भंडारण प्रदान करता है (या एसयूवी के लोड बे में 34 क्यूबिक फीट)।
ग्राहक संतुष्टि
बर्मन ने कहा कि स्लेट ब्रांड को स्थापित करने के लिए खुदरा खरीदारों को निशाना बनाएगा और सार्वजनिक जागरूकता को बढ़ावा देने के लिए संभव के रूप में सड़क पर कई व्यक्तिगत ट्रकों को प्राप्त करेगा। स्लेट के ईवीएस को बेड़े के लिए वाहनों को खरीदने वाले कॉर्पोरेट ग्राहकों को भी बेचा जाएगा, बर्मन कहती हैं, हालांकि उन्होंने बिक्री स्लेट अनुमानों के कितने प्रतिशत के टूटने की पेशकश करने से इनकार कर दिया, उन दो क्षेत्रों में जाएंगे।
हमने इस बारे में भी बात नहीं की, लेकिन यह ध्यान देने योग्य है: स्लेट ट्रकों को कल्पना में भी अमेज़ॅन को बेचा जा सकता है। कनेक्शन समझ में आता है, क्योंकि स्लेट ऑटो अमेज़ॅन के संस्थापक, जेफ बेजोस द्वारा आंशिक रूप से वित्त पोषित एक स्टार्टअप लैब से उभरा। ऑनलाइन रिटेलर पहले से ही हजारों रिवियन ईवी डिलीवरी वैन को तैनात करता है, लेकिन एक छोटा ईवी विशिष्ट उपयोगों के लिए भी अपने उद्देश्यों की सेवा कर सकता है।
अतीत की गूँज
जैसा कि मार्क ट्वेन ने एक बार चुटकी ली थी, शायद एपोक्रिफ़ली: इतिहास खुद को दोहराता नहीं है, लेकिन यह अक्सर गाया जाता है। जो कोई भी लगभग 20 वर्षों से ऑटो व्यवसाय का अनुसरण कर रहा है, उसने स्लेट की खबर को पढ़ा हो सकता है और एक बेहोश इको, एक दूर और लंबे समय से भूली हुई मेमोरी को अपने दिमाग के कोनों पर टगिंग में महसूस किया।
