हीथ्रो सबस्टेशन फायर: क्या गलत हुआ?

हीथ्रो हवाई अड्डे को बंद कर दिया गया था और पास के बिजली की आपूर्ति सबस्टेशन में आग लगने के बाद शुक्रवार को हजारों घरों को बिजली के बिना छोड़ दिया गया था।

1,300 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी गई हैं, यात्रियों को कहा जा रहा है कि वे हवाई अड्डे की यात्रा न करें, और 150 से अधिक लोगों को उनके घरों से बाहर ले जाया गया है।

तो हम क्या जानते हैं कि क्या गलत हुआ?

पश्चिम लंदन के हेस में नॉर्थ हाइड सबस्टेशन में आग लग गई।

अग्निशामकों को गुरुवार को 23.23 GMT पर बुलाया गया और शुक्रवार को 06:28 तक आग पर नियंत्रण हो गया।

आग का कारण अभी तक ज्ञात नहीं है। काउंटर टेररिज्म पुलिस एक जांच का नेतृत्व कर रही है कि क्या कोई बेईमानी से खेल रहा था।

यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि ब्रिटेन के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे, एक सबस्टेशन में आग ने पूरी तरह से क्यों बंद कर दिया।

हवाई अड्डे के पास सत्ता के कई स्रोत थे, लेकिन आग ने “विशेष रूप से महत्वपूर्ण बिट” को प्रभावित किया था, एक राष्ट्रीय ग्रिड सूत्र ने बीबीसी को बताया।

सबस्टेशन के बैक-अप जनरेटर भी “नॉक आउट” दिखाई दिए, ऊर्जा सचिव एड मिलिबैंड ने कहा।

हीथ्रो प्रतीत होता है कि एक महत्वपूर्ण घटक पर निर्भर रहा है और राष्ट्रीय ग्रिड वितरण नेटवर्क को इस स्थिति में पर्याप्त बिजली की आपूर्ति के लिए स्थापित नहीं किया गया था।

एक हीथ्रो सूत्र ने कहा कि इन सवालों की जांच की जाएगी, लेकिन वर्तमान में, हवाई अड्डे के सभी प्रयासों को सुरक्षित रूप से फिर से खोलने की दिशा में निर्देशित किया गया था।

एक स्रोत जो डेटा केंद्रों को डिजाइन करता है, जिसे हीथ्रो को समान मात्रा में बिजली की आवश्यकता होती है, ने बताया कि बीबीसी डेटा सेंटरों की राष्ट्रीय ग्रिड और स्टैंड-बाय जनरेटर से दो आपूर्ति होती है।

उनके पास बिजली की जरूरतों को कवर करने के लिए बैटरी भी है जब तक कि जनरेटर शुरू नहीं हो सकते।

विली वाल्श, इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के महानिदेशक, जो एयरलाइंस का प्रतिनिधित्व करते हैं, ने कहा कि आउटेज ने “गंभीर प्रश्न” उठाए।

“सबसे पहले, यह कैसे है कि महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा – राष्ट्रीय और वैश्विक महत्व का – पूरी तरह से एक विकल्प के बिना एक एकल शक्ति स्रोत पर निर्भर है? यदि ऐसा है – जैसा कि ऐसा लगता है – तो यह हवाई अड्डे द्वारा एक स्पष्ट योजना विफलता है,” उन्होंने कहा।

हवाई अड्डे के पास कुछ प्रणालियों के लिए बैक-अप पावर है, लेकिन पूरे हवाई अड्डे के लिए वैकल्पिक बिजली की आपूर्ति को किकस्टार्ट करने में समय लगता है, और सिस्टम को यह सुनिश्चित करने के लिए जाँच करने की आवश्यकता है कि वे ठीक से काम कर रहे हैं।

हीथ्रो एक छोटे से शहर के रूप में अधिक ऊर्जा का उपयोग करता है, इसलिए इसके संचालन को सुरक्षित रूप से चलाने के लिए बैक-अप पावर के लिए यह संभव नहीं है।

एक हीथ्रो सूत्र ने कहा कि इसके बैक अप डीजल जनरेटर और अपरिचित बिजली की आपूर्ति सभी को उम्मीद के मुताबिक संचालित किया गया है।

समस्या नेशनल ग्रिड के साथ थी, सूत्र ने कहा, हजारों घरों को केवल हवाई अड्डे के बिना, बिना बिजली के छोड़ दिया गया था।

ऊर्जा विश्लेषण फर्म मोंटेल ग्रुप के अनुसार, हीथ्रो के करीब दो राष्ट्रीय ग्रिड सबस्टेशन हैं: एक उत्तरी हाइड में, हवाई अड्डे के उत्तर में, और हवाई अड्डे के दक्षिण में, लेलहैम में।

ऐसा प्रतीत होता है कि फर्म के निदेशक फिल हेविट कहते हैं कि केवल उत्तरी हाइड सबस्टेशन हीथ्रो से स्थानीय वितरण नेटवर्क के माध्यम से जुड़ा हुआ है।

हालांकि हीथ्रो का अपना बायोमास संयुक्त गर्मी और पावर प्लांट है, ऐसा लगता है कि यह पूर्ण बैक-अप क्षमता प्रदान नहीं कर सकता है।

“एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा स्थल पर लचीलापन की यह संभावित कमी चिंताजनक है,” श्री हेविट ने कहा। “एक हवाई अड्डा बड़ा और उतना ही महत्वपूर्ण है जितना हीथ्रो विफलता के एक बिंदु के लिए असुरक्षित नहीं होना चाहिए।”

चैथम हाउस के एक शोध साथी रॉबिन पॉटर ने कहा कि हीथ्रो केवल दो यूके हवाई अड्डों में से एक था – गैटविक दूसरे हैं – जिसमें इसके लचीलापन मानकों के आसपास कोई भी स्तर का विनियमन है।

“ये वास्तव में ब्रिटेन में बेहतर हवाई अड्डे हैं कि कैसे उनके लचीलापन का मूल्यांकन और विनियमित किया जाता है,” उन्होंने कहा।

2023 में, नेशनल इन्फ्रास्ट्रक्चर कमीशन ने सरकार को सिफारिश की कि उसे 2025 तक टेलीकॉम, पानी, परिवहन और ऊर्जा जैसे बुनियादी ढांचे के कुछ प्रमुख क्षेत्रों के लिए मानक निर्धारित करना चाहिए।

इसने पिछले साल के अंत में एक और रिपोर्ट के साथ कहा कि सरकार उन क्षेत्रों के लिए कैसे कर सकती है।

“वे प्रभावी रूप से अक्टूबर 2023 से सरकार के डेस्क पर हैं,” उन्होंने कहा।

एक राष्ट्रीय ग्रिड के सूत्र ने कहा कि पावर को “इन घंटों” पर वापस जाना चाहिए, लेकिन यह बहुत जल्द ही कहना होगा।

हालांकि, हीथ्रो ने कहा कि इसमें कोई भी “स्पष्टता नहीं थी कि कब बिजली मज़बूती से बहाल हो सकती है”।

आने वाले दिनों में “महत्वपूर्ण व्यवधान होगा और यात्रियों को हवाई अड्डे के फिर से खुलने तक किसी भी परिस्थिति में हवाई अड्डे की यात्रा नहीं करनी चाहिए।

“हम जानते हैं कि यह यात्रियों के लिए निराशाजनक होगा और हम (उन्हें) आश्वस्त करना चाहते हैं कि हम स्थिति को हल करने के लिए यथासंभव कड़ी मेहनत कर रहे हैं,” यह कहा।

टॉम एस्पिनर, थियो लेगेट, बेन किंग, ओलिवर स्मिथ और साइमन जैक द्वारा रिपोर्टिंग।